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mooの車情報 2007

ECOドライブ

環境意識の高いドライバーさんも、最近のガソリン代の値上がりで悩んでいる人も、 低燃費運転をマスターして環境とかお財布に優しくなってみましょう。

ここに書いてあることはでたらめな事ではありませんが、 しかし絶対に間違っていないと言い切る自身は全くありません。 私も実践していることですから、大方間違ってはないないと思いますが、 御注意ください。

低燃費運転術

燃費がよくなる運転方法から、車の使い方、お手入れについて説明します。 読んだらすぐにできることから、慣れや練習が必要なものまであります。 まずは、自分でもできそうなものから実践してみましょう。

難易度低燃費術概要 更新日時
加速 2006/10
  1. 車間距離
  2. エンジンブレーキ
  3. 省電力
  4. ガラスに撥水加工
  5. シフトダウン
  6. スムーズな交通を心がける
  7. 高速道路での低燃費走行

低燃費走行ができる車にする

  1. 車を軽くする
  2. スペアタイヤの搭載を考えてみる
  3. タイヤの空気圧チェック
  4. 定期メンテナンス
  1. 暖気運転をしない
  2. アイドリングストップに注意
  3. 変なエンジンオイル選び
  4. ターボ車の高速運転後のアイドリング省略

車に長く乗る

最近の新しい車はどんどん環境にやさしくなっています。 排出ガスの問題や燃費など。一方、古い車は過去の基準で作られたものなので、 新しい車と比べると環境に悪い車となってしまうかも知れません。 「じゃあどんどん新しい車に乗り換えればいいじゃないか」 なんて言う発想は本末転倒。 車にもリサイクル料金が徴収されるようになった事からもわかるように、 車を処分すると環境に負担をかけるわけです。 低燃費や低排出ガスに目を向けるばかりが環境思考ではありません。 ゴミを減らすだとか、使い捨てから卒業するとかも大事なことではないでしょうか? だから、車も大切に長く乗りましょう。目指せ30万キロ!

車のメンテナンス

新しい車を買うなら

チューニング評価

私の車とバイクでいろいろ試したことを書いてみます。 嘘を書くつもりはありませんが、 他の車では私の車と同じような結果にならない可能性もあります。

ドライビングテクニック

なんて物を書こうと思ったわけですが、私には大したテクニックはありません。 間違ってたらごめんなさい。そのときはこっそり教えてもらえると嬉しいです。

これだけは知っておきたいこと

ドライビングテクニックを磨きたい人も、 山道みたいなカーブの多い道をスムーズに走りたい人も、まずは基本です。 難しくはありません。ちょっと感覚を掴む程度です。たぶん。

ちょっと発展

heel-and-toe(ヒールアンドトゥ)

私の愛車 Civic Coupe E-EJ1

私のバイク

グラストラッカーのブレーキフルード交換記

その他の車のこと

車のバンパーを塀に擦った!!

車のバンパーをぶつけた!

傷消し剤を使ってみた 〜SOFT99 Kizz Clear R〜

リンク

アンケート

ページ作りの参考にします。 協力して頂けるとありがたいです。

このページの説明は
役に立ったし、わかりやすい
役に立ったけど、わかりにくい
私の求めていたものじゃない

役立った情報は?
低燃費走行
メンテナンス
チューニング
ヒール&トゥ
補修
それ以外

意見、感想、間違い指摘などがあれば下にどうぞ。


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