| 車名・型式 | スバル・GH-GDB | スバル・GH-GDB | スバル・TA-GDA | スバル・TA-GGA | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車種 | セダン | スポーツワゴン | |||||
| AWD | |||||||
| WRX STI | WRX STI spec C | WRX | |||||
| 17インチタイヤ仕様 | 16インチタイヤ仕様 | ||||||
| 2.0 DOHC 16バルブ AVCS ツインスクロールターボ | 2.0 DOHC 16バルブ AVCS ターボ | ||||||
| 6MT | 5MT | スポーツシフトE-4AT | 5MT | スポーツシフトE-4AT | |||
| 全長(mm) | 4465 | ||||||
| 全幅(mm) | 1740 | 1695 | |||||
| 全高(mm) | 1425 | 1455 | |||||
| 室内長(mm) | 1890 | 1845 | |||||
| 室内幅(mm) | 1380 | ||||||
| 室内高(mm) | 1180 | 1200 | |||||
| ホイールベース(mm) | 2540 | 2525 | |||||
| トレッド［前］(mm) | 1490 | 1485 | 1465 | ||||
| トレッド［後］(mm) | 1495 | 1490 | 1480 | 1460 | |||
| 最低地上高(mm) | 140 | ||||||
| 車両重量(kg) | 1460 | 1390 | 1350 【注1】 | 1360 | 1390 | 1380 | 1410 |
| 乗車定員(名) | 5 | ||||||
| 車両総重量(kg) | 1735 | 1665 | 1625 【注1】 | 1635 | 1665 | 1655 | 1685 |
| 最小回転半径(m) | 5.7 | 5.4 | |||||
| 燃料消費率(km/l) 10･15モード燃費(国土交通省審査値) | 10.2 | 11.8 | 11.4 | 11.8 | 11.4 | ||
| 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング/ ロックアップ機構付トルクコンバーター(AT車) | ||||||
| ステアリング歯車形式 | ラック＆ピニオン式 | ||||||
| ステアリングギヤ比 | 13.0：1 | 15.0：1 | |||||
| 前輪懸架装置 | ストラット式独立懸架 | ||||||
| 後輪懸架装置 | ストラット式独立懸架 | ||||||
| 主ブレーキ形式 | 2系統油圧式(倍力装置付) | ||||||
| 前ブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ||||||
| 後ブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ||||||
| 駐車ブレーキ形式 | 機械式後2輪制動 | ||||||
| ホイールサイズ | 17インチ 8.0JJ BBS製鍛造17インチ 8.0JJ(ゴールド)はオプション | 16インチ 6.5JJ | 17インチ 7.0JJ(ゴールド) | 17インチ 7.0JJ(シルバー) | |||
| タイヤサイズ | 235/45R17 ポテンザRE070 | 205/55R16 | 215/45R17 | ||||
| 型式・種類 | EJ20 | ||||||
| 水平対向4気筒[BOXER] | |||||||
| 2.0L DOHC 16バルブ AVCS[可変バルブタイミング]ツインスクロールターボ | 2.0L DOHC 16バルブAVCS[可変バルブタイミング]ターボ | ||||||
| 内径×行程(mm) | 92.0×75.0 | ||||||
| 総排気量(cc) | 1994 | ||||||
| 圧縮比 | 8.0 | 9.0 | |||||
| 最高出力[ネット][kW(PS)/rpm] | 206(280)/6400 | 184(250)/6000 | |||||
| 最大トルク[ネット][N･m(kg･m)/rpm] | 422(43.0)/4400 | 333(34.0)/3600 | |||||
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント インジェクション) | ||||||
| 燃料タンク容量(L) | 60 | 50 | 60 | ||||
| 燃料種類 | 無鉛プレミアムガソリン | ||||||
| 変速機形式 | 6MT:前進6速/後退1速 | 5MT:前進5速/後退1速 | スポーツシフトE-4AT:前進4速/後退1速 | 5MT:前進5速/後退1速 | スポーツシフトE-4AT:前進4速/後退1速 | ||
| 変速比(第1速) | 3.636 | 3.166 | 2.785 | 3.166 | 2.785 | ||
| 変速比(第2速) | 2.375 | 1.882 | 1.545 | 1.882 | 1.545 | ||
| 変速比(第3速) | 1.761 | 1.296 | 1.000 | 1.296 | 1.000 | ||
| 変速比(第4速) | 1.346 | 0.972 | 0.694 | 0.972 | 0.694 | ||
| 変速比(第5速) | 1.062 | 0.738 | - | 0.738 | - | ||
| 変速比(第6速) | 0.842 | - | - | - | - | ||
| 変速比(後退) | 3.545 | 3.333 | 2.272 | 3.333 | 2.272 | ||
| 減速比 | 3.900 | 4.444 | 4.444 | 4.444 | 4.444 | ||
